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64 muertos en un choque de trenes en España que pudo evitarse

Un operador del centro de control de Adif autorizó reanudar la marcha a velocidad normal cuando la normativa exigía ir a 40 km/h. El AVE llegó a 200 km/h antes del impacto.

64 muertos en un choque de trenes en España que pudo evitarse

Un choque entre dos trenes de alta velocidad en Urda, Toledo, dejó 64 muertos este martes y se convirtió en uno de los accidentes ferroviarios más graves de la historia de España. En los convoyes viajaban 544 personas en total.

El Ministerio de Transportes español apunta a un error humano en el centro de control de Adif, en la estación de Atocha, como detonante de la tragedia. A las 8:32 horas se registró una avería en el sistema que obligó a detener seis trenes en un tramo de 90 kilómetros. Ocho minutos después, el operador autorizó que todos retomaran la marcha a velocidad normal, en contra de lo que establece la normativa ferroviaria.

La regla es clara: ante una incidencia de ese tipo, los trenes deben avanzar «a la vista», con un tope de 40 km/h. Sin embargo, el AVE 2080 de Renfe, que había salido de Atocha a las 8:00 con destino a Sevilla, retomó la velocidad ordinaria y llegó a circular a 200 km/h antes de impactar contra el Iryo 6076 a las 8:54 horas.

El AVE llevaba 397 pasajeros a bordo. El Iryo, 147, entre ellos un bebé, según confirmó la portavoz del Gobierno de Castilla-La Mancha, Esther Padilla.

En el lugar trabajan bomberos de Alcázar de San Juan y Orgaz, equipos de Protección Civil de varios municipios, tres helicópteros sanitarios y dos unidades de cuidados intensivos móviles. Adif habilitó puntos de atención a afectados en las estaciones de Madrid-Puerta de Atocha Almudena Grandes, Sevilla-Santa Justa y Córdoba-Julio Anguita.

El accidente ocurre apenas nueve meses después del siniestro en Amaduz, Córdoba, que dejó 46 muertos, y vuelve a poner en el centro del debate la seguridad del sistema ferroviario español. El servicio de alta velocidad entre Madrid y Andalucía quedó suspendido hasta nuevo aviso.

La investigación acaba de comenzar. Los peritos deberán reconstruir la secuencia exacta de los hechos y determinar si hubo otros factores además de la autorización indebida del operador. Los teléfonos de atención a familiares son el 900 10 10 20 (Renfe) y el 900 001 403 (Iryo).

Fuente: Infobae · 28 de octubre de 2026

Fuente: Infobae

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