El mercado automotor argentino volvió a encontrar en el financiamiento un motor clave: cerca del 46% de los autos 0km vendidos en 2025 se concretaron con algún tipo de crédito, un nivel comparable al de 2015. El dato surge del informe anual de patentamientos de la Asociación de Concesionarios de Automotores de la República Argentina (ACARA) y marca un giro tras años más restrictivos.
En un escenario donde los precios de los vehículos crecieron por encima de los ingresos, el crédito ganó terreno y redujo el peso del pago contado. Para muchas familias, comprar en cuotas volvió a ser la puerta de entrada al 0km. ¿Hasta dónde puede sostenerse esta tendencia si cambian las condiciones financieras?
Cómo se financia hoy la compra de un auto
Según explicó Alejandro Lupo, vicepresidente de la Cámara del Comercio Automotor, la participación del financiamiento se mantuvo estable desde 2015, aunque sufrió en períodos de alta inflación por el impacto de las tasas. Aun así, señaló que siempre hubo un segmento dispuesto a financiar, incluso en contextos adversos.
El recorrido típico comienza con un usado de 10 a 15 años de antigüedad, ingresando con un 50% en efectivo y financiando el resto. Con el tiempo, el comprador suele renovar: entrega el vehículo cancelado, suma otro crédito y avanza hacia modelos más nuevos.
En 2025 se destacó una política agresiva de las terminales automotrices con préstamos a tasa cero que extendieron plazos hasta 24 meses, exclusivos para 0km. En usados, bancos y financieras concentran entre el 80% y el 85% del financiamiento, con un crecimiento de los prendarios. Como novedad, Lupo remarcó los préstamos personales del Banco de la Nación Argentina, que permiten financiar hasta el 100% de un 0km sin prenda, según el perfil crediticio.
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