Hubo un momento en el Gran Premio de Australia que pasó desapercibido en la transmisión pero que circuló masivamente en redes: cuando Franco Colapinto volvió al box después de terminar la carrera en el puesto 14, se reencontró con el mecánico de Alpine que lo había mandado al fondo de la tabla.
El mecánico fue el responsable de empujar el auto número 43 fuera de la zona permitida cuando los semáforos ya estaban apagados, violando la regla de los 15 segundos previos al largada. Eso le costó a Colapinto una penalización de 10 segundos Stop and Go que cumplió en la vuelta 12 y lo tiró hasta el puesto 20.
Pero cuando se reencontró con él, Colapinto le dio un abrazo y le sonrió. Sin drama, sin reproches, sin hacer de eso un escándalo. Después se puso a analizar detalles técnicos del A526 con su ingeniero Stuart Barlow como si no hubiera pasado nada.
Este gesto dice mucho de quién es el pibe de 22 años. En un mundo donde los pilotos explotan ante el menor error del equipo, Colapinto eligió otra cosa. Y esa actitud es, quizás, lo más importante que mostró en Melbourne más allá del cronómetro.
Fuente: MDZ Online
